احتياطات صيانة مضخات الطرد المركزي الكيميائية

مبدأ عمل مضخة الطرد المركزي الكيميائية هو أنه عندما تمتلئ المضخة بالماء، تدور المكره لتوليد قوة الطرد المركزي. تحت تأثير قوة الطرد المركزي، يتم طرح الماء الموجود في قناة المكره لمضخة الطرد المركزي الكيميائية نحو المحيط ويتدفق إلى غلاف المضخة. ونتيجة لذلك، ينخفض ​​الضغط في مركز المكره، وهو أقل من الضغط داخل أنبوب الإدخال. تحت هذا الاختلاف في الضغط، يتدفق الماء إلى المكره من حوض الشفط. بهذه الطريقة، يمكن لمضخة المياه امتصاص الماء بشكل مستمر وتزويد الماء.
بعد تشغيل مضخة الطرد المركزي الكيميائية يجب الاهتمام بالصيانة ومنها النقاط التالية:
1) الصيانة والصيانة أثناء التشغيل
1. يجب أن يكون خط أنابيب المياه محكم الغلق.
2. يحظر تشغيل المضخة لفترة طويلة في ظل ظروف التجويف.
3. يحظر تشغيل المضخة لفترة طويلة مع تيار المحرك الزائد أثناء تشغيل التدفق.
4. تحقق بانتظام مما إذا كان المحرك يعمل لفترة طويلة بسبب التيار الزائد أثناء تشغيل المضخة.
5. يجب أن يتم الإشراف على المضخة من قبل شخص متخصص أثناء التشغيل لتجنب وقوع الحوادث.
6. يجب تشحيم المحامل كل 500 ساعة من تشغيل المضخة. تم تجهيز المحرك بقوة أكبر من 11KW بجهاز إعادة التزود بالوقود، والذي يمكن حقنه مباشرة بمسدس زيت عالي الضغط لضمان تشحيم ممتاز للمحمل.
7. بعد تشغيل المضخة لفترة طويلة، إذا زادت الضوضاء والاهتزازات في الوحدة بسبب التآكل الميكانيكي، فيجب إيقافها للفحص. إذا لزم الأمر، يمكن استبدال الأجزاء والمحامل الضعيفة. عادة ما تكون فترة الإصلاح الشامل للوحدة سنة واحدة.
2) صيانة وصيانة الأختام الميكانيكية
1. يجب أن يكون تشحيم الأختام الميكانيكية نظيفًا وخاليًا من الجزيئات الصلبة.
2. يمنع منعا باتا أن تعمل الأختام الميكانيكية تحت ظروف الطحن الجاف.
3. قبل البدء، يجب تشغيل المضخة (المحرك) عدة مرات لمنع البدء المفاجئ من التسبب في تلف حلقة الختم.