الطريقة/الخطوات
1/5
سرعة المكره منخفضة ولا يمكن تحقيق الرفع: عندما نشتري لأول مرة مضخة غاطسة ، غالبًا ما نجربها ، ولكن خلال التجربة ، سنجد أن المصعد الفعلي لا يصل إلى المصعد القياسي وأن سرعة المكره منخفضة جدًا أيضًا. في هذه الحالة ، من فضلك لا داعي للذعر. قد يكون الأسلاك غير صحيح. يوصى بتغيير السلك الحي. قد يكون أيضًا أن المضخة الغاطسة أقل شأنا ولا يمكن تحقيق المصعد. لذلك يوصى بشراء منتجات عالية الجودة.
2/5
تحتوي المضخة الغاطسة على تفريغ ضعيف للمياه وتدفق صغير: قم بإخراج المضخة الغاطسة وتحقق من أن الدوار يدور بمرونة ويمكن أن يدور الدوار عند تشغيله. بعد تفكيك مضخة المياه والتحقق ، وجد أن العمود السفلي وتحمل المضخة الغاطسة كانت فضفاضة ، وانتقل الدوار لأسفل ، وبالتالي فإن الدوار تدور بشكل ضعيف وأن طاقة الخرج كانت صغيرة. استخدم الحشيات المناسبة للتجول بين الدوار والمحمل لنقل الدوار لأعلى ، وتثبيت جهاز الاختبار ، ويمكن القضاء على الخطأ.
3/5
بعد تشغيل الطاقة ، لا يتم تدوير المكره: إذا تم العثور على المضخة الغاطسة على صوت AC الصاخب بعد تشغيل الطاقة ، فإن المكره لا يدور. يرجى قطع إمدادات الطاقة وتحويل المكره إلى مدخل المياه. إذا كان لا يمكن تشغيله ، فهذا يعني أن الدوار عالق. إذا كان من الممكن تشغيل المكره ، لكنه لا يتم تدويره بعد تشغيل الطاقة ، فقد يكون سبب الخطأ هو أن المحمل يرتديه بشدة. عند تشغيل الطاقة ، تجذب المغناطيسية الناتجة عن الجزء الثابت الدوار ولا يمكن تدويرها. استبدل محمل وتجميع مضخة المياه مرة أخرى. يمكن تحويل المكره بمرونة ويتم القضاء على الخطأ.
4/5
تسرب الزيت: يحدث تسرب الزيت للمضخة الغاطسة بشكل رئيسي بسبب التآكل الخطير لصندوق الختم ، الذي يسبب تسرب الزيت في غرفة زيت صندوق الختم أو ختم رديء في صندوق المخرج.
5/5
التسرب الكهربائي: التسرب الكهربائي هو الخطأ الأكثر شيوعًا في المضخة الغاطسة وواحد من أخطر العوامل التي تعرض السلامة الشخصية للخطر. لذلك ، يجب إيلاء اهتمام خاص. ظاهرة الصدع هي أنه عندما يتم إغلاق السكين ، فإن واقي التسرب في غرفة توزيع المحولات سيحدث (سيكون خطيرًا للغاية إذا لم يكن هناك حامية تسرب ، مما سيؤدي إلى حرق المحرك).
